昨日，北京公交集团扫码乘车服务开始公开测试。新京报记者王贵彬摄
昨日起，北京公共交通控股（集团）有限公司（以下简称“公交集团”）刷码乘车服务开始公开测试，新京报记者体验后发现，扫码乘公交上下车平均用时不到一秒，同时可享受五折票价优惠。此外，新京报记者从北京公交集团了解到，正在推进的“地铁、公交一码通乘”也有了新进展，年底前有望正式启用。
11月前全部公交将安装新机具
目前，北京公交集团旗下近千条线路的2万余辆公交车已初步完成新机具的安装，覆盖了城六区北京公交集团旗下的全部车辆，仅剩部分郊区线路没有安装，11月份之前将全部完成安装。乘客只需认准车身带有公交集团LOGO标志的车辆即可使用手机刷码乘车（“运通”开头线路暂不参加本次公测）。
使用“北京公交”APP，先乘车、后付费，免押金、免充值，票价还可享受5折优惠。据公交集团相关人员介绍，随着刷码乘车逐步覆盖全市所有车辆，车内的宣传品也正在加紧张贴，乘客可以扫描宣传海报上的二维码直接在车内完成“北京公交”官方APP的下载。
年底前公交地铁有望一码通乘
除刷码乘车功能外，“北京公交”APP还具备了实时公交查询、出行线路规划等功能，公交车辆到站和路况信息一目了然。昨天上午，记者在五棵松公交站体验时发现，车辆定位比此前的系统精准了很多，当系统提示车辆即将到站时，乘客就可以直接通过肉眼看到即将驶入站台的公交车。
记者了解到，预报准确性的提升源自于算法的优化，此前车辆到站时间只考虑了公交车单一数据，现在还通过连接其他导航平台数据，结合了实时路况，估算预计到站时间，预报的准确性达到95%，下一步还将对装有老款GPS的公交车进行改造。
据公交集团技术部门的负责人介绍，目前公交集团正在和轨道交通就扫码乘车进行联合调试，未来，北京公交APP、亿通行APP将同时支持刷公交、地铁，目前技术方案已经确定。
亮点1
兼容扫码与刷卡
为了满足刷码和刷卡乘客的不同需求，公交集团旗下启迪公交（北京）科技股份有限公司（简称“启迪公交”）研发了既可刷码也可刷卡的二合一机具。刷码乘车的另一个优点就是，让忘带卡和没有零钱的乘客没有了后顾之忧。
与此前使用的刷卡机具不同，这款设备外观为红、黑两色，上方是刷码区、下方是刷卡区，中间是具有信息显示功能的液晶显示屏。
新京报记者在公交集团1路公交车上看到，全新的刷卡、刷码二合一机具已经启用。与旧机具相比，新机具液晶屏增加了显示乘车线路、当前站点和扣款票价等信息。乘客刷码乘车时，将“北京公交”APP中的乘车二维码对准新机具上方的刷码区，成功刷码后机具屏幕会显示“刷码成功”并发出提示语音。记者注意到，不少使用了扫码功能的乘客反映，新机具的刷码响应速度快，能够为乘客提供更清晰完整的提示服务，同时，屏幕上的文字信息字体也更大，便于老年人使用。据悉，新机具仍在更换中，未来将实现所有公交集团旗下公交车辆的全覆盖。
亮点2
没信号也能扫码
目前，“北京公交”官方APP已经登录安卓和苹果手机各大应用商店，如果已安装“公交e路通”APP，通过软件升级即可更新为最新版“北京公交”APP；新用户可以直接在手机应用商店搜索“北京公交”完成APP的下载和安装。“北京公交”APP的图标为深紫渐变色的白色笑脸。
打开“北京公交”APP完成注册并绑定杉德畅刷官网渠道，即可刷码乘车，具体分为绑定杉德畅刷官网方式、确认授权、同意协议并开通免密协议等几个步骤，然后即可完成APP支持离线生成二维码，即使手机没信号也能正常刷码。
新京报记者了解到，公交扫码乘车可以在手机和机具同时没有信号的情况下，同样可以使用，只要手机中有离线生成的乘车二维码，就可顺利上下车，当回到网络通畅的区域时就可以实现自动扣费。
此外，APP支持刷码后还可实时查看行程记录。如果下车时忘记刷码，乘客也可通过APP对行程自行补登，避免全程全额扣费造成的经济损失；对于有报销凭证需求的乘客APP也支持开具电子发票功能。
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