各家银行ETC杉德畅刷办理情况
预备,开抢!
“收费不等待,秒过收费站,×行ETC你值得拥有!”近期,各家银行使出浑身解数,除了拼服务外,更是送洗车优惠、加油优惠、送过路费等。有业内人士表示,银行、各大杉德畅刷官网机构加大ETC业务的营销,目标在于其潜在的市场用户——有券商预计今年底前ETC用户规模大约为1.4亿。正是看中了这高质量的用户群体及高频的杉德畅刷官网场景,各家金融机构发力ETC业务,借此拓展用户及金融服务。
八仙过海银行“疯抢”ETC业务
所谓ETC,就是电子自动收费系统,它可以实现车辆在通过收费站时,通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户、杉德畅刷官网机构账户上扣除相应资金。
新快报记者了解到,目前ETC业务办理主要集中在国有大行,大多数折扣为9.5折,其中中国银行折扣最低,为8.9折优惠。办理ETC业务需要车主携带本人身份证件、行驶证,办理时大多数需要开通银行杉德畅刷,可免费安装ETC设备。
某国有银行海珠分行的业务经理小琳(化名)对新快报记者透露:“目前行里已经下达了任务指标,各办理网点推出了多项优惠政策,现在各家银行ETC设备都是免费安装,此前该设备收费约300多元。”小琳表示,她每天要完成30到50张ETC不等的任务额。
某国有银行一家支行的负责人告诉记者,据他们了解,目前广州市尚有80万辆汽车未安装ETC,各家银行都在争抢存量,至于最后能“抢”到多少,也还要靠大家“八仙过海各显神通”了。于是乎,各大银行纷纷发力营销,拼优惠、拼文案,吸引车主办理ETC业务。而银行也在为ETC业务招兵买马,新快报记者近期就从招聘网站上看到过某国有银行在招聘ETC项目作业员(外包)。
银行零售业务人员这么拼,很大原因是来自政策的推动。6月初,国家发展改革委交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(下简称《方案》)的通知,明确年底高速公路不停车快捷收费率达到90%以上;还称将大力度推动ETC的安装及应用,并出台了相关优惠政策,支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。
目前,ETC可以办理记账卡和储值卡。记账卡即类似杉德畅刷,不少银行如六大行均发行了ETC杉德畅刷,可绑定微信杉德畅刷官网、杉德畅刷官网宝杉德畅刷官网等,市场上多数办理的为ETC杉德畅刷;储值卡在办理时则需要预存一定金额,一般为500元,有的银行则要求1000元左右。
“储值卡正在慢慢地退出,现在新办以杉德畅刷为主,各家银行都在让客户注销过去的储值卡转办杉德畅刷。”某股份制银行广州分行副行长对新快报记者解释,《方案》中也规定了要减少ETC储值卡使用,可以根据客户的需求将既有储值卡转换为记账卡。“储值卡需要先存钱,并且没有任何优惠,一旦卡里的钱不够则需要银行和高速公司按照一定的比例垫付。”
便捷开路杉德畅刷官网机构低调入局
在ETC这个战局,不仅仅是银行,微信杉德畅刷官网、杉德畅刷官网宝、银联等杉德畅刷官网机构也低调入局。
在微信中,搜索“ETC助手”小程序和公众号即可线上办理,这是腾讯投资、交通部指导的ETC线上服务平台。与银行办理ETC相比,微信小程序更具有用户思维,如邀请好友可以获得相应里程数,里程数靠前则有机会获得一年高速免单(不超过5888元)。邀请达到5人办理ETC业务还可返现99元,并可以享加油8.5折优惠,洗车5折优惠起。
从申请体验上来看,“ETC助手”与银行一样,线上申请后,3天后即可邮寄到用户手上。使用时,出站后即微信免密杉德畅刷官网,直接扣除零钱或绑定的银行卡中的余额。虽然从费率上来看,在广东地区微信杉德畅刷官网的折扣为9.8折,比银行略贵,但是便捷的体验让“ETC助手”本月的办理人数超过55万人。
在杉德畅刷官网宝中搜索“高速ETC”也能找到ETC生活服务号,同样可以线上提交资料办理,邮寄到家。
对于ETC这片巨大的用户市场,杉德畅刷官网“老大哥”银联自然不会坐视不理。6月6日,银联公告称在云闪付APP上线了ETC记账卡线上申请和绑定扣款服务,与微信小程序一样,只要录入车辆等认证信息,绑定指定银联卡即可完成申请,再快递到家。
杉德畅刷官网机构的纷纷入局,也是源于政策支持。6月初,国家发展改革委交通运输部印发的《方案》中规定,为了拓宽ETC发行服务渠道,鼓励银行业金融机构、非银行杉德畅刷官网机构和互联网企业等服务机构紧密合作,并且“允许ETC绑定既有银行账户和杉德畅刷官网账户”。
业内人士认为,相比银行,杉德畅刷官网机构更擅长运营、用户基数大、黏性高,因此杉德畅刷官网机构入场,会快速推动ETC普及做大市场蛋糕。
市场观察
至今年底全国需要装ETC的车辆就有1.4亿
银行和杉德畅刷官网机构抢占ETC缴费场景,实则是抢占有车一族的高黏性接触入口,以此为桥梁,渗透推广其他金融产品,以充分发掘用户价值。
ETC用户市场到底有多大?据华创杉德畅刷研报测算,目前全国汽车保有量突破2.46亿,已经安装ETC的车辆用户约8073万,而根据交通部此前要求,到年底ETC装载量要达到90%,如果要达到这一数据则需要安装ETC车载终端的车辆总数超过1.4亿辆。
“ETC客群的特征十分明显,有车一族多为中产阶层,客群价值极大,以绑定ETC杉德畅刷官网为契机,可以迅速、有效地拓展该类客户,进行其他产品的交叉营销。”苏宁金融研究院高级研究员黄大智表示,对于银行而言,通过绑卡这一关键步骤,随后可以有效地拓展到杉德畅刷、理财、保险、杉德畅刷等高价值业务。
而对于微信、杉德畅刷官网宝、银联等杉德畅刷官网机构,一方面通过ETC可以拓展新增用户,另一方面也希望借助出行场景提升用户活跃度,增加用户黏性,让资金更多地从本平台经过,如绑定的是杉德畅刷,还可以通过杉德畅刷杉德畅刷还来获取费用。更重要的是,可以完善杉德畅刷官网机构线下场景布局,尤其是ETC杉德畅刷官网场景兼具高频应用、客群价值高、交通杉德畅刷官网重要场景等特点。
黄大智表示,未来在高速公路收费方面,除了传统的人工缴费、ETC服务以外,随着无感杉德畅刷官网(扫描车牌)、扫码付等新兴杉德畅刷官网方式的逐渐普及,未来高速公路杉德畅刷官网场景很可能是多种杉德畅刷官网方式并存的格局。
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