6月29日,广州市政协十三届十一次常委会召开。记者获悉,广州初步拟定5条广佛城际客运公交化线路,并正在推进优化融合公交、地铁手机二维码“一码通”,实现“一卡”加“一码”走遍全城。
三个交通拥堵点将告别黑历史
广州市交通运输局局长潘双明表示,对3月25日“有事好商量”民生实事协商平台专题协商活动现场调研的广州大道北同宝路段(云凯酒店)、京溪路、白云区医院等3处交通拥堵点,市交通运输局积极落实相关治理工作。
其中,云凯酒店新建人行天桥项目,目前已进场施工围蔽,计划今年年底完工;
京溪路项目已基本完成设计和施工招标文件编制,在完成概算审核后,即可进行施工招标工作,京溪路路口新增人行天桥建设已进场施工围蔽,计划2020年8月完工;
白云区医院公交站已完成了公交线路的调整,将2号分站的区间快线停靠线路调整至了3号分站。
逐步消灭城区交通拥堵节点
潘双明表示,交通运输局还组织对市区27条主要交通拥堵路段拥堵节点附近的公交站点进行了摸查和研究,重点梳理出拥堵情况较为严重的黄埔大道等27条主干道、38个公交站点,并有针对性地通过调整站点位置、增设分站、抽疏线路、港湾站改造等措施,降低公交站点设置和公交停靠对道路交通的影响;
重点围绕城区道路网的结构性缺陷梳理提出道路建设的三年179个项目库清单,并已于近期经市政府常务会议审议通过。
组织制定猎德大道(猎德大桥至花城大道)路段交通引导提升、桥中站港湾改造等第一批9个交通拥堵点治理方案,同步抓紧编制大坦沙——坦尾地铁站路段交通组织优化等第二批20个拥堵点的治理方案,计划今年年底前完成施工;
加大力度推进“双微改造”交通治理工作,配合市公安交警部门完成市妇儿中心周边区域道路、环市东路东往西方向动物园南门对出路段、广汕路银河园对出路段、科韵路(广园快速路——中山大道路段)北往南方向等12个片区、点位的“双微改造”工作。
拟定5条广佛城际客运公交化线路
据悉,广州市交通运输局目前已经初步拟定5条广佛城际客运公交化线路,积极推动实施50公里以下短途客运班线公交化改造。
对于政协委员、市民群众反映的广州东站、广州南站等铁路枢纽停车难、接客难、如厕难等情况和站内的标识指引不清等问题。
潘双明表示,市交通运输局牵头协调同广铁集团、属地政府等单位,投入资金920万元,用于更换补强各类型灯具、提升厕所等级和优化男女厕所的比例、改造广九直通车电梯、整治标识指引等服务设施;设置了广深港购票专窗、导乘志愿服务站等服务平台,完善了一批标志指引。
今年,广州市交通运输局将督促南站周边相关工程建设单位,加快工程建设进度,力争把地下施工转到地面上,较少因施工围蔽造成道路通行不畅,同时还新增了出租车蓄车区、私家车停车区。
潘双明还透露,目前广州已经实现全国交通一卡通,正在推进优化融合公交、地铁手机二维码“一码通”,同时,还加大力度推广应用“行讯通”,方便市民出行。
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