对英国航空公司来说，这一周开始得不太美好。
当地时间7月8日早上，英国信息专员办公室（Information Commissioner’s Office,ICO）决定，对去年英国航空50万用户信息泄露一事开出1.83亿英镑（约合人民币15.8亿元）的罚单——这是欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）生效以来的最高金额罚单，约占英国航空2018年收入的1.5%。
去年9月，英国航空向当地数据主管部门ICO通报了一起网络事件，称从6月开始，其官网上的用户流量被劫持到了一个欺诈网站，50万名用户的姓名、住址、账号密码、杉德畅刷信息和订单信息遭到泄露，并被攻击者截获。
ICO调查发现，英国航空公司脆弱的安全防护措施是造成这起信息泄露的重要原因。在ICO展开调查以后，英国航空已经配合监管机关做了一些改进。
“人们的个人数据只能属于个人”，信息专员Elizabeth Denham表示，“这就是为什么法律规定得很清楚：当别人信任你能保护好个人数据时，你必须看好它，否则就将面临我们的严格审查，以确保采取了适当措施去保护基本的隐私权。”
不过，英国航空及其母公司IAG对这样的调查结果并不“买账”。
英国航空主席兼首席执行官Alex Cruz公开表示，公司对于ICO的决定感到“惊讶和失望”。他认为，英国航空在本次盗窃用户数据的犯罪行为中反应迅速，目前尚未发现证据表明任何受影响账户存在欺诈活动。
值得注意的是，在ICO下达最终决定之前,英国航空有28天的时间上诉，以及对罚款金额提出异议。
根据IAG的首席执行官Willie Walsh的声明，英国航空将就罚款金额对ICO做出陈述。“我们打算采取一切适当措施，积极捍卫航空公司的地位，包括提出任何必要的上诉”，他说。
本次1.83亿英镑的罚单开出之后，ICO对Facebook剑桥分析事件开出的50万英镑（约合人民币430.7万元）“史上最高”罚单就此作古，时隔不过一年。
不过，彼时ICO的判罚依据还是英国1998年的《数据保护法案》，50万英镑已经是罚金上限。GDPR生效之后，违法公司可能面临高达全球营收4%的罚款。
根据估算，此次1.83亿英镑约占英国航空2018年总收入的1.5%。在金融分析师George Salmon看来，这笔罚款将对IAG的财务状况产生“相当大的影响”。“这笔罚款可以提醒大家，也许你以为数据风险跟谷歌、Facebook这些科技巨头关系更大，但实际上，只要是持有用户数据的企业都在新的法规（GDPR）监管之下。”
一直以来，ICO作为其他欧盟成员国的数据保护机构代表牵头调查此案件，期间也与其他机构保持联络。根据GDPR“一站式服务”的规定，如果有其他成员国的居民受到影响，该国的数据保护机构也将有机会对ICO的调查结果发表意见。
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